90 virajın kaybolmasını sağlayan Zigana Tüneli bugün açılacak.
![](https://fatih-ajans.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/90-virajin-kaybolmasini-saglayan-zigana-tuneli-bugun-acilacak-cWiI8kQH.webp)
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 15 Temmuz’da Rize’de Cumhuriyet ve Demokrasi Meydanı’nda yapılacak mitinge katılacak. Daha sonra saat 17.30’da Trabzon Meydan Park’ta yapılacak olan “Yeni Zigana Tüneli”nin açılış törenine katılacak.
TÜRKİYE VE AVRUPA’NIN EN UZUN KARAYOLU TÜNELİ
Dün düzenlediği basın toplantısında Türkiye’nin ve Avrupa’nın en uzun ve dünyanın sayılı çift tüp karayolu tünellerinden biri olan Zigana Tüneli hakkında bilgi veren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ” Zigana Tüneli, zamanında 92 milyon lira, akaryakıttan 180 milyon lira olacak.Yılda toplam 272 milyon lira tasarruf edeceğiz.Yani her yıl 272 milyon lira milletimizin cebine, Hazinemize kazandıracağız. .” söz konusu.
![](https://fatih-ajans.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/90-virajin-kaybolmasini-saglayan-zigana-tuneli-bugun-acilacak-0-xCUKb6jc.jpg)
“ORTADOĞU ÜLKELERİNİN KARADENİZ’E ULAŞMASI İÇİN ÖNEMLİ”
Cumhurbaşkanı Erdoğan liderliğinde 21 yıldır tüm ulaşım stratejilerini küresel trendleri dikkate alarak oluşturduklarına işaret eden Karaismailoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Bakanlık olarak yaklaşık 193 milyar dolarlık bir yatırımla ulaşım altyapılarımızı iyileştirmek, bu ağları genişletmek ve uluslararası ulaşım yollarındaki eksik bağlantıları tamamlamak önceliklerimiz arasındaydı. Bu noktada en değerli ticaret merkezi olan Trabzon Doğu Karadeniz Bölgesi’nin Gümüşhane üzerinden Bayburt, Aşkale ve Erzurum’da yer alıyor.İl’i Karadeniz’e bağlayan güzergah üzerinde yaptığımız Zigana Tüneli’ne de bu açıdan bakmamız gerekiyor. Zigana Tüneli’ni sadece Trabzon, Gümüşhane ve Erzurum’u ilgilendiren bir proje olarak görüyoruz.İran ve Irak başta olmak üzere tüm Ortadoğu ülkelerinin Karadeniz’e ulaşması hayati önem taşıyor.
![](https://fatih-ajans.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/90-virajin-kaybolmasini-saglayan-zigana-tuneli-bugun-acilacak-1-hmpvpl7E.jpg)
UZUNLUK 14.5 KİLOMETRE
Yeni açacakları Zigana Tüneli ile birlikte toplam uzunluğu 42 kilometre olan 33 tünelin tamamlandığını ve mevsim şartlarının ulaşıma etkisinin en aza indirildiğini belirten Karaismailoğlu, “Üretim çalışmaları 3 duble-de devam ediyor. toplam uzunluğu 14 kilometre olan tüp tüneller Az önce de belirttiğim gibi uzunluğu 14.5 kilometre olan Yeni Zigana Tüneli ülkemizde ve Avrupa’nın en uzun çift tüp karayolu tünellerinden biri olma özelliğini taşıyor. yaklaşık iki asırdır yapım ve iyileştirme gibi birçok çalışmanın yapıldığı güzergah” dedi.
Bakan Karaismailoğlu, açılacak tünel ve yol projesinin detayları hakkında da bilgi vererek, “Yeni Zigana Tüneli, Trabzon’u Gümüşhane üzerinden Bayburt, Aşkale ve Erzurum’a bağlayan güzergah üzerinde 14,5 kilometre uzunluğunda ve yoğun bir trafik yükü taşıyor. Trabzon-Aşkale Yolu’nun 44. kilometresinde Maçka/Başarköy mevkiinde 1015 metreden başlayan tünel projesi yüzde 3,3’lük eğimle 1264 metreye çıkıyor ve 1212 metrede kavşakla birbirine bağlanıyor.
![](https://fatih-ajans.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/90-virajin-kaybolmasini-saglayan-zigana-tuneli-bugun-acilacak-2-TlJVvVyG.jpg)
“Proje sayesinde 90 viraj elendi”
Yeni Zigana Tüneli’nin yapılmasıyla 12 metre genişliğindeki devlet yolunun 2×2 şeritli bölünmüş yol haline geldiğini belirten Karaismailoğlu, “Zigana zirvesinde 2 bin 10 metre olan rakım 1825 metreye düşürüldü. 1. tünelde Yeni Zigana Tüneli ile 810 metre aşağı çekilerek 1015 metreye çekildi.Proje sayesinde mevcut güzergahta 90 viraj ortadan kalktı.Eğim yüzde 7.7’den yüzde 3.3’e düşürüldü ve yolun geometrisi güzergâh 8 kilometre kısaldı, yolculuk süresi otomobiller için 30 dakika, ağır vasıtalar için 60 dakika. dedi.
Karaismailoğlu, kış şartlarında kesilen trafiğin kesintisiz ve konforlu akışının sağlandığını belirterek, “Karadeniz kıyı kesiminde yer alan yerleşim birimlerine, limanlara, turizm ve sanayi merkezlerine trafiğin sorunsuz akışını sağladık. Yurtiçi kara taşımacılığı ile daha hızlı uluslararası ticarete katkı sağladıklarını belirten Demir, “Gümüşhane sınırındaki dik yokuşlardan taş düşmesi gibi sorunları ortadan kaldırdık. Maçka-Karahava kesiminin bölünmüş yola dönüştürülmesi ile Trabzon’dan Erzurum, Ağrı ve İran sınırlarına kadar giden yolun standardını yükselterek, hızlı ve güvenilir ulaşımı sağladık.”